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技術文獻 - 愛車急救DIY

本文轉載自 歐特耐愛車保養DIY


問題:

Q1.每次開車上路前一定要暖車嗎?

Q2.行駛中,水溫表指針突然升高至紅色H警告範圍,或引擎過熱燈亮了,該怎麼辦?

Q3.電瓶沒電時,如何跨接才安全?

Q4.電瓶應如何更換才安全?

Q5.晚上全部大燈突然不亮時,該怎麼辦?

Q6.機油壓力燈一直閃,或行駛中突然亮起,該如何處理?

Q7.行車途中一踩煞車,車頭會偏向一邊時,該怎麼辦?

Q8.行車途中突然發覺動力方向盤失效,該怎麼辦?

Q9.鑰匙卡住無法轉動開關啟動引擎時,該怎麼辦?


解答:

Q1.

每次開車上路前一定要暖車嗎?

Ans:

每次開車上路前不一定要暖車,但當冷車時,則一定要暖車,其原因有二:
1.引擎內部之主要機件如連桿曲軸,其軸與軸承都有油孔讓潤滑油流入,並在它們之間形成一層油膜。當壓力足夠,潤滑油流動順暢時,曲軸乃浮撐在軸承中,並不與軸承接觸,達到摩擦極小,運轉平順。但冷車時,機油比較粘,流動不佳,所以必須讓引擎空轉一段時間,使機油壓力與溫度都上升,並使曲軸浮撐起來,避免與軸承摩擦;但反之,若磨損情況嚴重,引擎就得大修了。
2.冷車啟動時,引擎因未得到充份潤滑,摩擦較大,以致運轉較不平順,同時燃燒所產生的熱能,大部分都流失到冷卻系統,所以引擎出力不夠強勁。因此,若未暖車即起步開車,勢必會多踩油門,使耗油量增加,並造成引擎內部積碳,進而影響燃油系統運作。
暖車方式:發動引擎讓它空轉,大熱天三十秒至一分鐘即可,冬天則延長至二分鐘,然後邊走邊暖車,慢慢開至正常溫度。
汽車在高速行駛之前,需要暖身的部分,不只有引擎,還有變速箱、差速器、油壓動力輔助系統,甚至輪胎也需要暖身。因此即使引擎在暖車後再上路,也不要馬上拉高轉數,急速行駛。 
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Q2.

行駛中,水溫表指針突然升高至紅色H警告範圍,或引擎過熱燈亮了,該怎麼辦?

Ans:

如果是大熱天塞車又開冷氣時,可能是冷卻系統負荷過重(*若引擎室已冒白煙,應立即壓下警告三角燈,將車停靠路邊並立即熄火,從第4步驟檢查起。)
1.壓下警告三角燈,將車停靠路邊。
2.先把冷氣關掉,打開窗戶,打開暖氣(目的在利用暖氣管道降低引擎的水溫)。
3.排到空檔,輕踩油門將轉數拉到中速數分鐘(目的在增加引擎冷卻水的流動速率增進水箱散熱),此時若水溫下降、紅燈熄滅,代表引擎機件沒有問題,只是冷卻系統負荷過重;若水溫降不下來或警告燈持續亮著,應立即熄火,並進行下述檢查與處置。
4.打開引擎蓋,檢查風扇是否運轉正常,水箱散熱片有沒有被樹葉或其他東西阻塞(若風扇是由引擎皮帶帶動,檢查皮帶是否太鬆、打滑或斷裂。)
5.打開水箱蓋,檢查正、副水箱水夠不夠,水不夠時應加水(加水前應先發動引擎,在引擎運轉狀況下把水加滿。)若正、副水箱水量都正常,表示是引擎內部故障了,得進廠檢修。(安全打開水箱蓋的方式:引擎熄火後,找一塊大一點的布把水箱蓋遮住,先壓住水箱蓋,然後輕輕轉動90度,待蒸氣冒出來就不要再轉了,讓蒸氣發散到不再冒氣,也聽不到聲音時,再把蓋子整個拿下來。)加完水後,查看水箱、橡皮管接頭處有沒漏水。如果接頭滴漏,上緊夾子;若是管子破裂,除非車上有備品、工具,同時自己會修換,否則只好招拖車救援。
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Q3.

電瓶沒電時,如何跨接才安全?

Ans:

1.除了車輛電瓶正負極外,跨接線的接頭夾,不要碰觸到車身其他地方。
2.先用一根跨接線去連接兩車電瓶正極。
3.再用另一根跨接線的一頭夾子,去夾住救援車電瓶的負極,另一頭夾被救援車(無電車輛)之引擎本體鐵質部份上(不可接電瓶負極)。
4.先發動救援車,將電瓶充電一兩分鐘,之後踩油門維持中速,再發動被救援車。此時應特別注意,若被救援車之引擎不易啟動,仍應持續發動10~15秒再停止(因為打起動馬達瞬間用電量非常大,可達200~300安培,若打個一兩秒鐘就停下來再打的間歇式起動,電線容易過熱,電瓶容易虛脫,使點火系統電壓下降,將更不容易發動引擎。)
5.被救援車引擎發動後,先拆連接負極的夾子,再拆正極夾子。
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Q4.

電瓶應如何更換才安全?

Ans:

1.先拆負極再拆正極。
2.先裝正極後裝負極。
因為車輛一般都是以負極搭鐵,也就是以引擎與車身的鐵質部分作為電流迴路,如果先使用扳手拆卸正極樁頭時,扳手很容易碰觸到四周鐵質東西,造成短路現象。
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Q5.

晚上全部大燈突然不亮時,該怎麼辦?

Ans:

若全部大燈突然不亮,應該是保險絲燒斷,否則不可能近光燈、遠光燈、左燈、右燈同時故障。因此發生全部大燈突然不亮時,應先從保險絲檢查起,以備用保險絲更換;若無備用保險絲,可先拆車上其他不影響行車安全,且安培數相當的保險絲代替。 [TOP]

Q6.

機油壓力燈一直閃,或行駛中突然亮起,該如何處理?

Ans:

馬上壓上警告三角燈,將車停靠路邊,並立即熄火,進行下述檢查與處置:
1.打開引擎蓋,抽出機油尺,檢查引擎機油量夠不夠。如果機油低過下刻度,而且機油警告燈是一下亮,一下子又熄滅,尤其是轉彎及加速的時候最明顯,表示機油量不夠;若車上帶有機油,應儘快將機油補充到標準刻度,如果沒有帶機油,可將車子慢慢開到最近的加油站或保養場去加換機油。
2.如果原因是油底殼破裂,造成機油漏出,導致機油壓力燈亮起,則不適用上述處置方式,應立即招拖吊救援。
3.如果檢查機油結果發現機油量正常,但只要引擎一發動,機油警告燈就會一直亮著,可能是引擎內部發生問題(如機油泵出問題、機油孔道阻塞、軸承磨耗…等),此時不可貿然再開車上路,應立即召拖吊車救急。
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Q7.

行車途中一踩煞車,車頭會偏向一邊時,該怎麼辦?

Ans.

首先看看儀表板中的煞車油短少警告燈有沒亮起來,如有,表示煞車分泵漏油了;如果沒有,可能是煞車蹄因生鏽磨損使蹄片無法運動自如,造成兩邊煞車力不平均。此時應降低車速,保持與前車的安全距離,並盡量避免猛踩煞車,以防車頭偏斜肇事,同時儘快開到保養廠去檢修。 [TOP]

Q8.

行車途中突然發覺動力方向盤失效,該怎麼辦?

Ans:

千萬別慌張,方向盤會變得很重,但仍可以掌握行車方向,多出點力,還是可以把車開到修車廠的。 [TOP]

Q9.

鑰匙卡住無法轉動開關啟動引擎時,該怎麼辦?

Ans:

汽車方向盤都設置有方向盤鎖,只要方向盤歸正,在拔出汽車鑰匙時,方向盤所也會同時鎖上。但若停車時方向盤未完全歸正,在拔出鑰匙後,方向鎖卡楯不會上鎖,一般車主都會左右轉動方向盤,讓方向鎖卡楯上鎖。但因為輪胎磨擦力的關係,方向鎖卡楯此時會卡得比較緊,不容易轉動鑰匙,發生這種情況時,只要以左手左右轉動方向盤使卡楯鬆開,同時以右手轉動鑰匙,方向盤鎖就會輕易打開,打開方向盤鎖後,就可順利啟動引擎。 [TOP]

※本文轉載自 "http://www.ottoline.com.tw/004.html"

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