ALFA ROMEO 愛快羅密歐

Audi 奧迪

Benz 賓士

Bmw 寶馬

BUICK 別克

CHRYSLER 克萊斯勒
CITROEN 雪鐵龍

DAIHUTSU大發

FIAT 飛雅特

Ford 福特

Formosa 台朔

Honda 本田

HYUND AI 現代

INFINITI 裕隆進口車

ISUZU 五十鈴

JAGUAR 積架
JEEP吉普

KIA 起亞

LAND ROVER 路華

Lexus 凌志

Mazda 馬自達

Mitsubishi 三菱

Nissan 日產

Opel 歐普

Peugeot 寶獅

Porsche 保時捷 Proton 普騰

Renault 雷諾

SAAB 紳寶

SSANGYONG 雙龍

SUBARU 速霸陸

Suzuki 鈴木

Toyota 豐田

VOLVO 富豪

Vw 福斯

安裝時間: 2006/5/25

使用心得:

讚!!!

車主:蔡先生

購買日期: 95/3/20

車型: E320

購買地點: 利元

車主心得:

以前開雅哥 3.0V6改了Koni的避震器17吋鋁圈225/45/17輪胎所以貼路性很滿意,但今年初自己進口一部E320/2002Elegance,配馬牌215/55/16輪胎感覺偏軟看到防傾王,加上已決定改Toyo TIR 235/50/16輪胎看見利元老闆之報價也才4500元想被騙也一次而已就試加,今天從台北至台南下著春雨,新輪胎經過100公里以上的磨合期再加上防傾王,感覺貼地性較沒加之前有明顯改善,超車變換車道不會覺得搖晃!不錯值得!!

安裝日期:2006/10/18

安裝地點:中壢金泰

使用心得:

感謝Option雜誌許小姐,通知我試用Homytech防傾王產品,
我的專業是機械設計,所以我非常的期待安裝後的效果.
我的愛駒是改過避震器及短彈簧的BMW 3系列,安裝後已降低3指幅,但Q度稍嫌不足,
所以我希望藉由此產品提升避震效果.
10/18晚上6:30進行施工,位於中壢大江購物中心斜對面的金泰輪業,
游老闆和藹可親的態度及施工細心的專業為我的愛駒先進行量測工作,
游老闆測量出前後所需的尺寸進行安裝,前尺寸-185-25 後尺寸150-25 各一組,
因為各類車型所用的避震器.彈簧高度及使用年限,都會影響安裝防傾王的尺寸選定,
也因尺寸厚度選定的不同而價格有所差異.
安裝費時30分鐘完成.再試車的過程中,原本過彎傾角大約8度,安裝後大約3度,
煞車時,也不會點頭.操控的路感變得更清晰,再高速公路變換車道時,更容易掌握路跡.(優的啦) 比我想像中的效果還要好.但唯一美中不足的是行進間,在車內聽到輪胎的共震會變大聲一點, 我的解決方法是音響開大聲一點點就好了.(你不要跟我說,你的車上沒音響.不然就開窗戶囉)
原因是:原車設計的吸震傳導由彈簧吸收,傳導截面積較小,所以不容易聽到車內輪胎的共鳴聲.
加了防傾王(橡膠)後,吸震傳導經由彈簧及橡膠吸收,吸震截面積變大且材質較硬不吸震,所以共震聲也變大.
我覺得此產品非常不錯,值得推薦給各位消費者使用.
感謝泓明科技(股)公司,提供一組免費的產品.祝貴公司業績蒸蒸日上,
在此提供個人建議:如果橡膠材質的前後各四分之一,為不容易老化且橡膠硬度係數較小(三片式也行),作為共震吸震用
這樣我相信產品的功能價值會比換上一組全新避震器還優.(如果有需要,我很樂意為貴公司試用產品)
抱歉!廢話不多說啦,非常感謝Option雜誌,有這樣的活動,讓讀者及貴刊有增進彼此互動的機會.
祝:Option雜誌 世界知名 銷售第一
(貴刊的活動都不錯,如有需要小弟我服務之處,我很樂意參與) 感謝啦!

車主 :陳先生安裝日期 : 94/2/8

安裝地點 : 利元

車型 :STRATUS　

使用心得：

對於側傾與點頭有良好的改善~~滿意!

車主 :吳先生

安裝日期 : 95/5/22

安裝地點 : 金泰-中壢

車型 :捲雲

使用心得：

我是在中壢裝的,裝完一下斜坡,當時加我車上2人下斜坡就有感覺明顯變硬,可是很Q 硬的不會死硬,感覺QQ的有彈性~~跟改裝避震器不同,避震器會死硬,防傾王很舒適彎道比較不會側傾... .克萊斯勒捲雲一向舒適, 不過捲雲不像300c 後驅有歐系車味道,捲雲是偏軟舒適路線,不過彎道就傾斜的比較大了,裝了防傾王感覺更好,開了有歐系車....有機會,我想裝第2組讓我不用花大錢裝美國進口改裝避震器了!價錢跟出來效果有實際價值!!

Samuel Yen-FIAT PUNTO在朋友的推薦下,裝置了防傾王,只有一句感想..... 真是太棒了!
原本PUNTO最困擾的問題,是車身過高造成過彎速度的明顯降低,為了改善,只好去改懸吊(雖然原廠懸吊已經蠻硬了)且降低車身高度,但是老實說幾萬元的開銷要真的花下去還是很心疼,所以只好卡忍耐.
沒想到便宜又簡單的防傾王一裝上去,過彎變的非常輕鬆,也沒什麼側傾,感覺好像是非常自然的就給他滑過去,真的是太好用了,這種俗又大碗的好東西,真是汽車發展史上偉大的發明.只能說:
防傾王,讚啦!

林先生-FIAT PUNTO 因為A2換上去車身過低,導致下巴模到不得以換回原廠後彈簧台高後部,但因原廠彈簧過軟益導致側傾及壞掉,所以加裝防傾王增加後彈簧的抗壓性,第一組上去之後明顯提高抗壓性的效果,但仍不夠硬不夠Q,因此再加裝第二組,現在只有一句話,~~棒透了!!!

車主: 許先生

購買日期: 94/9/14

車型: TIERRA

購買地點: 金泰 - 桃園

車主心得:

使用約一個月後﹐覺得跟之前真的差很多﹐因為本車有改短彈簧﹐遇到坑洞都會觸底﹐過彎側傾高速會有漂浮感﹐但裝了防頃王之後都改善了﹐很像改裝避震器一樣﹐但又不失舒適性﹐真的物超所值！

車主: 林先生

購買日期: 95/3/20

車型: TIERRA

購買地點: 桃園金泰

車主心得:

原本我有改避震器是 AZ的但是很會彈跳,老婆跟小孩都很受不了,後來看了雜誌後,發現有這種好用的東西,馬上跑去裝,真的有改善不少彈跳,高速過彎也不會死硬,反而變Q了,也沒有以前那種不舒服的感覺,真是種不錯用的產品.

車主: 涂先生

購買日期: 95/04/11

車型: TIERRA

購買地點: 上群輪胎行

車主心得:

1. 太晚知道防傾王了 , 因為當天晚上裝好就去跑環東 , 結果真的出乎意料 , 傾斜度變小了 , 進彎速度可以變快了 , 真的粉神奇 , 以前未裝時傾斜度真的粉大 , 差異性真大阿 , 而且碰到地面不平時也不會那麼晃了 , 車身也變的更穩了 , 真的粉神奇 , 大力推薦大家可以去試試看效果真的不錯 , 只有一個字形容那就是讚阿 .

車主:蘇先生

購買日期: 95/ 3 / 3

車型: ESCAPE

購買地點: 宗麒

車主心得:

現在開高底盤的休旅車 , 行使感覺和原本開轎車時差別就很大 , 自從加裝了防傾王的那一刻起就明顯有以下差異 :1. 剎車已經不太會點頭 , 慣性作用降低 , 乘客舒適度提高 .2. 高速公路上變換車道時 , 信心比較足 .3. 個人對側傾有感覺有改善但乘客還在適應中 .4. 彈簧比較硬一點 , 不過可以接受 , 如果以 C/P 來決斷 , 防傾王還是符合我的用車習性的 .

車主:周先生

購買日期: 95/2/7

車型: MAV

購買地點: 桃園 - 金泰

車主心得:

側傾已有改善 ,變換車道比較不會搖晃!

車主:陳先生

購買日期: 94/11/09

車型: MATIZ

購買地點: 金泰 - 中壢

車主心得:

安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住， Q 度不錯，我很滿意 。

車主： 張先生

車種： ESCAPE

安裝日期 ： 94/9/15

安裝地點： 協和

使用心得：

SUV車子底盤重心較高,開起來總免不了搖來晃去的;尤其過灣時的側傾,那種抓不住的感覺,每每都要讓我減速慢行以免有失控之虞. 曾經也想要改彈簧,但又不願犧牲舒適性和原廠的保固,在兩難之間也就一直沒有行動.

不過在幸運的獲得了這次由 ”泓明科技”所提供的 [ 防傾王避震彈簧強化止震膠 ] 免費是用後,車車的軟角就此有了改變. 記得初次看見此產品時還心存懷疑:”這個不起眼的東西真能有什麼功效嗎?”等到師父安裝完畢,正式開始上路後才真的感受到有QQ的感覺,而且舒適依舊;連續試了幾天來回上下的路(路面不平,坑坑洞洞),確定不是心理作用後,趁著中秋假日把車子開上高速公路,一路上左右抄車,車子依然平穩,不會有漂浮的不確定感;下了高速公路後,在甲仙往寶來的山路上;以70~80Km的車速行駛在連續灣道,直覺上較以往愜意了許多,真不虧叫 [ 防傾王 ] ,抑制側傾果然有一套,如果再多加一圈效果應該會更出色吧!原來小東西也能製造大效果,還真不能小看它呢!

平常沒有在 ”歐福漏”,不想花大錢改懸吊的RV朋友,加裝防傾王室個C/P直很高的選擇,而且30分鐘內就安裝完成了,連一顆螺絲都不用拆喔,真是太節省時間了!

車主： 王先生

車種： TIERRA

安裝地點： 青松 ( 上群 )

使用心得：

有明顯改善過灣的側傾

車主： 胡先生

車種： Metrostar

安裝日期 ：94/9/30

安裝地點： 協和

使用心得：

改裝後，明顯有改善；二次彈跳及側傾、物超所值，不須改裝避震器

車主： 杜先生

車種： Metrostra A+

安裝日期 ： 94/6/30

安裝地點： 樺隆

使用心得：

安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住， Q 度不錯，我很滿意 。

王先生-tierra

　愛車裝上防頃王果然過彎效果便的更穩. 對於本身不喜歡降低車身改裝避震器是不錯的選擇喔....

車主 : 蔡先生

安裝日期:94/01/05
安裝地點:中壢市金泰輪胎
車型 : FORD-Tierra

使用心得:
側傾減少，激烈過灣時，懸吊的支撐性加強，感覺更為犀利。

楊先生-嘉年華

防傾王不只防傾即二次彈跳,因不再"軟腳" 相對起步也比較有力省油 , 建議跟我一樣開小車的車友, 也來試試這樣好的產品 , 因為它就是改善原廠避震器無法調段數的缺點ㄚ!!!!

陳先生-TERCEL

使用前，車子側傾的很嚴重，但使用後側傾減少了，車子變得好開多了，跑山路也變得更有信心，因為整個車都變穩了，值得推廣給大家使用。 7/5 Email當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響..側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線..能使原廠避震器的車變的更好操做..防傾王功能果然有一套。C/P值亦高..價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！

劉先生-EXPLORER

貴公司的產品真的很棒，原先我上網看到防傾王這項產品，還真是半信半疑的，但是又不想破壞原廠的零件，換避震器後來我決定去試裝防傾王，沒想到它是如此的神奇。在我還沒裝上以前，過彎側傾的很大時速也只能在五十∼六十而已！但是當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響這種感覺實在是無法形容，一定要親身體驗才知道。

鄧先生-EXPLORER

車長4824 車高1831mm，轉彎、高速換道均側傾嚴重，換裝防傾王後，側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線，但遇坑洞之彈跳抑制較不明顯，畢竟美式SUV，但防傾王的防傾王功能果然有一套。C/P值亦高

廖先生-TIERRA

車號:9M-ＸＸＸＸ廠牌:ford tierra 1.6 年份:民國90年心得： 我已在高雄市裝ㄌㄡ,本來只裝後輪因改17吋ㄉ胎後輪載人會磨葉子板所以只裝後輪,效果很好後座坐3人也不會磨到過彎側傾小許多,後來隔天又去裝ㄌ前輪(提前預防彈簧老化過彎磨葉子板),四輪裝後開起來感覺更好過彎更穩,最重要是不會死硬家人座ㄌ不會不舒服,且車高不變臨檢時比較不會被條子攔車臨檢,防傾王是一個C/P值很高ㄉ產品ㄡ-----

胡哥-試用報告

期待的防傾王由快遞送到後立刻至熟悉之保養廠安裝,將防傾王拿給保養廠老闆時,老闆一臉疑惑的問"這是什米碗糕",隨即拿出安裝說明給老闆看,老闆看完後笑著回應說"原來是這個東東",並立刻將防傾王安裝在愛車上,裝好後,老闆告訴我這個"東東"的作用為加強避振器彈簧軔性減少振動及轉灣時的傾斜,但要注意"束阿"是否斷掉以免橡膠墊彈出不見蛋,跟老闆道謝後,馬上至東西向快速道路試駕看看效果如何? 一般速度時(60~80km),路面跳動感減少,轉換車道時不覺得有傾斜感,但可清楚知道輪胎的位置,再加速至120km來個S型超車轉換車道,感覺真棒,沒有"軟腳"現象側傾也不大,左右換道"心想事成",讓駕駛者有種可放心安心"尬車"的感覺,最後下交流道時以80km過彎,輪胎已"滋滋叫"的抗議(坐在旁邊的人已哇哇叫),但側傾並不嚴重,回正很輕鬆.總之,安裝防傾王後個人覺得車輛穩定度紮實度都有強化,是個值得推薦的好產品.

阿明-試用報告

自從裝了公司的防傾王以後,，很明顯的感覺到避震器變硬的感覺，而且不會彈跳,，雖然我自己沒有改過避震器，但是有坐過朋友改裝過 避震器的車，很明顯的感覺到不太一樣，可以發現防傾王比較不會死硬真的如其他的車友說的，舒適性與性能較可兼顧的優良產品。雖然沒有辦法降低車高，不過我本來就不想要降車高，因為常常聽朋友說將車高降低後常常去大賣場都會黎田，對於我這種愛護底盤的車主來說這是不能接受的事情 ，而且我的98 Mondeo 掀背車原廠就有後輪過低的困擾，原本只有兩指半，因此故意要求幫我把後輪墊高一點，現在已經改善到三指，與前輪相當接近了視覺上看起來好多了 。以防傾王這種改善程度我相信已經達到接近改裝避震器的操控感，但是價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！畢竟不是每個人都花得起動輒兩三萬的避震器吧！

零靈-FESTIVE試用報告

購買處:台中健行輪胎日期:2004.8.11 會加裝防傾王是因為超越車迅及自己對優力膠有一定了解的源故............ 那天到健行輪胎去安裝時,因為之前換過避震器(KYB GEAR版)及彈簧且又是冷門車. 所以不好找.還好老闆謝先生很用心的幫我找到合適的尺寸. 並幫我發現了避震器角度偏移的問題.他的熱心及細心真是讓人感動..... 在這裡先感謝他^_^ 裝完後,由於業務的關係,需跑一趟大安,心想:可以用鐵鉆山的髮夾彎來試試看. 一路上坑洞的處理變精緻了 彈跳變小了 60KM/H 的煞停點頭幅度也小了一到鐵鉆山先用之前的45KM/H試試......側傾只有原來的一半....... 下一個彎用60KM/H試試....可以過ㄝ但是輪胎已經出現滑移了(FALKEN ZE-512 185/60R/14) 所以不敢試下去....... 防傾王是一種能夠改善避震系統的好產品. 如果是受不了原廠避震器的軟調.但又不想要有改裝避震器那樣死硬的車主. 或預算有限的車主可以試試看. 有十天鑑賞期.不滿意包退包換 XD

車主:黎小姐

購買日期: 2007/3/8

車型: ESCAPE

購買地點: 保固通

車主心得:

原本都是開房車 ,自從一陣休旅風,我也拉1台福特4*43000CC,開了休旅車後,那種行車搖晃及過彎的傾晃實在是讓我中"內傷",裝了防傾王後,行車品質大大提高,真的不一樣了.

車主: 賴 先生

購買日期: 2007/2/5

車型: TERRA

購買地點: 協和

車主心得:

車主: 林先生

購買日期: 95/4/13

車型: Matiz

購買地點: 上群

車主心得:

感覺還不錯，不過還滿想再裝第二組的，再測試看看！！

車主:陳先生

購買日期: 94/11/09

車型: MATIZ

購買地點: 金泰 - 中壢

車主心得:

我原本前面高度二指，後面一指，經過安裝防傾王之後，讓我前後高度一樣，而且更為穩定，非常好用。好產品，非常滿意！

車主:李先生

購買日期: 94/10/14

車型: MATIZ

購買地點: 金泰 - 桃園

車主心得:

原本過坑洞會觸底，過彎亦嚴重側傾，安裝〝防晴王〞之後，改善良多！

高先生-MATIZ

我的車車剛滿3歲，很巧這一天是莫拉克颱風侵襲台灣！

記得一路走來的改裝歷程只有三個字“可憐哪”因為是冷門車種，所以舉凡車上大大小小的改裝部品都得自己想辦法，底盤懸吊系統可以說是極差無比，但操控蠻差ㄉ，真可謂直路一條龍，彎道一條蟲！一直想改懸吊，但改裝套件根本找不到，可憐的孤兒!
無意間發現網路上廣告﹝防傾王﹞，播了通電話給老闆詢問改裝內容及價格後當晚，二話不說直接從中壢殺去找陳老闆﹝泓明科技﹞給他改下去，歷經一個小時的工程總算大工告成，隨後我就趕緊付完錢心中很興奮，我趕緊跳上車排入一檔往前衝，來個極速過灣警極煞車，當時我發出內心感謝﹝泓明科技﹞研發防頃王使我MATIZ轉向偏傾終於脫胎換骨(2003/08/03)

劉先生-MATIZ

經朋友介紹使用後,試著山路過彎，比較之前未安裝時來的順暢、好開,因試用心態,所以只有安裝後半段,現在使用滿意度不錯,近期將會安裝前段,享受全車防傾!!!

葉先生-MATIZ

那天開著MATIZ去車行，一路上都很興奮， 因為這是生平第一台新車， 也是第一次作改 裝. 那是一家看起來歷史悠久的車行，但是老闆看起來很親切, 手腳更是俐落, 我試著 跟他聊一下， 他對這玩意兒也極為推崇，讓我增加不少信心，沒幾分鐘車子就放下來， 我付了錢跳上車，一出巷子就是右轉彎，會是心理因素嗎? 感覺很平穩，到了十字路口 搶黃燈加速再來個右轉彎... 很緩和地晃動，不禁想起一個汽車廣告... 那位盲人口中 冒出 " BENZ ! " ..... 順便再來個急煞車，喔, 讚! 讚! 讚! 車頭只輕微的點一下， 幾乎會察覺不到，週末開上山去兜風，風和日麗，不自覺地加重油門，方向盤輕快地跟 著山勢旋轉; 這段山路以前沒開過，十分懷疑為何路況這麼好? 啊! 才不是哩! 是防傾 王在發功!!!! 上星期才裝上腳踏車頂架， 一直擔心會過度搖晃, 現在可放心了

車主 :林 先生 安裝日期：2006/8/13

車型 :ACCORD

使用心得：很滿意

車主 :陳 先生 安裝日期：95/7/15

安裝地點: 遠揚

車型 : civic

使用心得：之前用的感覺很好,所以換車後繼續用.

責編的話:感謝老客戶持續愛用有專利､有品牌之產品,您明智的選擇,將是防傾王最大的肯定

車主 :陳 先生

安裝日期： 95/1/17

安裝地點: 青松 ( 上群 )

車型 : CRV

使用心得：

上群服務好

車主 : 施先生

安裝日期： 94/9/24

安裝地點: 樺隆

車型 : 雅歌 K7

使用心得：

因為原廠避震器太過於軟，所以上網尋找避震器。在偶然下看到本商品，就抱著試試看的心態去安裝。趁著去台南找女友時，到了樺隆安裝，老闆人很熱心，也會解說，要不是趕時間，可能會一直打擾楊老闆。在裝的這十幾天，在過灣處時，比之前沒加裝時穩了許多，過彎變的順多了，在遇到地面突出時，二次彈跳也少了許多，真的很不錯，預算不夠又受不了原廠避震器的網友，可以好好考慮歐！

車主 :袁先生

安裝日期：94/12/21

安裝地點: 青松 ( 上群 )

車型 : 本田 k6

使用心得：

雖然本人原已安裝前 16後8的改裝避震器,但加裝後仍明顯感覺抑只彈跳及底盤穩定性是不錯的產品.

車主 :葉小姐

安裝日期： 94/9/14

安裝地點: 尚其輪胎

車型 : ＣＩＴＹ

使用心得：

安裝後，側傾變的很小，剎車也不會點頭，真的是物超所值。直行有原廠舒適，轉向有改裝避震的感覺。

車主 : 黃先生

安裝日期：94/3/8

安裝地點:中壢市金泰輪胎

車型 : HONDA -CRV

使用心得：

剛裝上，目前使用感覺還不錯，轉彎時測傾已經減少

林先生-Civic

　裝上後對於側傾的現象有明顯之改善,一般時速的過彎亦有非常順暢的駕馭感,在此感謝貴公司的產品!!

車主 : 王先生

安裝日期:94/04/30

安裝地點:中壢市金泰輪胎

車型 : 喜美 K8

使用心得:

我的車是喜美K8的車,目前適用原廠避震器去試防傾王,裝了之後感覺沒有改裝避震器那麼死硬,但有他一定的效果,所以下次要再去強化後面的一下!!

李先生-K8

剛開始看雜誌(防傾王)，不知有沒有效，我裝上以後感覺差很多。可是我有改避震器，會變的比較硬，過彎側傾變小差很多，覺得花的有價值！

利先生-K8

當初剛開始接觸防傾王的時候,對這個名字有點陌生,不過對車子的結構有點基本的認識,所以,經由店家介紹有了一些概念,雖然我的車已經是改裝型的避震器,我還是決定裝一組來試試其效果,於是我裝了改裝型避震器的尺寸,先介紹一下我的車好了,我的車是喜美6代3門的,俗稱K8,我的避震器是知名改裝品牌Oteins高低軟硬可調式的,可是已經裝在車上達4年多之久了,桶身有些許的漏油,彈簧也因為長年擠壓,已呈現疲乏狀態了,加上車上有音響,所以往往只要撞到坑洞,馬上避震器就會把力道完全回饋給車身,於是惱人的扣扣聲就會出現了,於是就準備了一組防傾王裝看看,施工有點困難度,因為我是要讓彈簧能夠多分擔減震桶的負荷,所以我採用較厚的材料,這樣一來可能會將車身撐高一點點,不過我是高低可調,再把它調回原來的車高就OK了,不用30分鐘就搞定了,最初試車的時候,剛從店家開出來的時候,就已經明顯感覺到避震器變得有點不一樣了,變的很紮實的感覺,有種有東西幫你頂著避震器的感覺,有點硬又不是太硬,那種感覺也說不上來,但是開上路後,直接找坑洞測試,結果令人興奮,撞擊到坑洞的時候覺得比平常的力道要小了,那種筒身直接撞到車身的聲音也變小很多了,而且在遇上連續的坑洞,效果就更明顯了,車身不會過度的彈跳,就像是不會有餘震的感覺,感覺車身不會因為坑洞一直上下擺動,反而是一下就受防傾王吸震的作用,把餘震抵銷掉了,雖然側傾的效果我沒實際去試,因為底盤能夠強化提升的我都做了,防傾效果已經不錯了,在下去就已經不是防傾的問題了,是輪胎有沒有辦法可以負荷,就連不懂車的女朋友,做上我的車都問我是不是換了避震器,就是很明顯的感覺不一樣的地方了,雖然不是說很完美的效果 但是已經做到我要的標準了,如果問我換車或換避震器還會不會裝防傾王,我會很肯定的說....I CAN!

我是在昨天(4/24)收到防傾王的套件,由於我並沒有為了操控而放棄車子原本的舒適性,故所以並沒有改裝避震器!
俗話說魚與熊掌不可兼得,尤其是在一般房車上,曾經去過粉多家汽車精品改裝,看到他們店裡的改裝避震器,樣子是很喜歡,可是價格實在是粉不喜歡.
上個星期,在網路上看到防傾王的產品,因為我本身一直對於車子的搖晃很在意(我想沒有人希望載著一車在嘔吐的人吧!雖然我的車也沒有那麼誇張!),可是,偶而還是有朋友坐我的車會暈車.所以在沒有親朋好友介紹下,我就決定訂購一組來試用看看,也許這個東西能夠解決或者改善我的狀況也說不定!
收到東西後,馬上到建議的輪胎行去安裝,由於當時自己的彈簧間距沒有測量好,所以前面的避震器沒有辦法裝,在聯絡泓明科技的客服人員後,他們當場答應讓我將不合的套件寄回去更新,當時覺得非常感謝!
在收到更換後的套件後,我就將它們裝上去,再安裝好後,馬上叫我朋友一起上來測試,覺得說有改裝避震器的效果嗎?那到不至於,可是在載人後的防傾感,真的增加很多,下次如果有去山上玩,我想應該會改善不少暈車的現象!下次再測試囉!
推薦不想放棄車車舒適感的車友,可以裝一組試用,滿值得的!

車主 : 林先生

安裝日期:94/3/28

安裝地點:中壢金泰輪胎

車型 : HONDA-civic

使用心得:

真的有效改善過彎側傾和煞車點頭的困擾，有效的提升了操控性 卻又不會失去舒適性，真的是C/P值很高的產品。

櫻桃友藏-Civic

雙A臂的舊款六代四門喜美，讓貴公司幫我安裝的陳先生，傷透了腦筋，花了超過40分鐘才裝好。安裝過程中，服務態度一直很好，問題也都是盡量回答，在此要跟陳先生再次說聲感謝，謝謝！經過我的急停煞車 測試，頭還是會點，但是角度會變小，甚至在速度較慢時會覺得是平行移動，車頭不會下沈；至於過彎測試，我還是不太敢衝，只敢以60km/hr過彎，但是可以感覺到的是，以前甩出的力，會大到讓我採煞車，現在則是可以承受甩出的力量，穩踩油門地過彎；遇到路面小幅的跳動，也能降低路面跳動的感覺。在完全不動不傷害原廠設定的情況下，這樣的C/P表現，讓我大呼值得。

在此，我的建議是---如果您是性能玩家，有一堆錢 的話，那您就不用考慮防傾王了，改最好的避震器吧！兩萬以上跑不掉；如果您是舒適型車主，又想讓愛車有點操控，多些穩定，找防傾王就對啦！

車主 : 楊先生

安裝日期: 2007/4/2

安裝地點: 桃園金泰

車型 : CV3

使用心得:

側傾有改善

車主 : 鄭先生

安裝日期:2007/2/28

安裝地點:中壢金泰輪胎

車型 : 雅歌 k9

使用心得:

車主 : 黃 先生 安裝日期: 95/6/27

車型:TRAJET XG

安裝地點: 信譽

使用心得 :轉彎時,離心力傾斜較緩和,不會擺尾.

車主 : 張先生 安裝日期: 95/3/ 3

車型: MARTIX

安裝地點: 利元

使用心得 :

安裝效果很好!已介紹很多朋友!

車主 : 林小姐 安裝日期:94/4/1

車型:GETZ

安裝地點:豐正-鶯歌

使用心得 :

感覺更平穩，行路感更順，過彎也不再側傾。你好，我的車子是Hyundai Getz 用了防傾王也好一陣子了，用前車子軟軟的但用後車子操控更自如順暢，同時也有一定的Q度，不會太硬。真的是物超所值，真感謝泓明科技股份有限公司的這法寶！

車主 : 張先生 安裝日期:94/7/1

安裝地點:保固通(遠揚)

使用心得 :

不錯，效果很明顯；技術人員服務態度也很棒！

車主 : 王先生

車型 :XG

安裝日期:94/11/28

安裝地點:樺隆

使用心得 :

滿意!

車主 : 廖先生 車型 : ELANTRA GLS

安裝日期:94/12/28

安裝地點: 金泰

使用心得 :

安裝後在平常道路行駛時感覺相當舒適平穩,過彎時的側傾與晃頭晃腦的感覺都不見了,遇到坑洞時原本無安裝前會有明顯的彈跳情況,安裝後彈跳的情況明顯改善後很多!!

車主 : 朱先生

車型 : TRAIET

安裝日期:95/1/5

安裝地點: 信譽車行

使用心得 :

沒裝防傾王前, 經過小坑洞或路面稍微有突起時, 車身都會搖晃的很厲害, 家人坐在車上也會有暈車的現象, 昨天裝好防傾王後, 經過一天測試, 感覺上車子在經過坑洞時, 車身晃動的情形已有改善, 高速轉彎時, 車身傾斜的程度也有減少. 另外, 特別要提的是信譽車行的呂先生及安裝師傅, 他們的服務態度真的很好, 既客氣又親切, 值得讚許.

車主 : 林小姐

車型 : GETZ

安裝日期:94/4/1

安裝地點: 豐正-鶯歌

使用心得 :

感覺更平穩，行路感更順，過彎也不再側傾。

車主 : 張先生

車型 : 現代

安裝日期: 94 / 7 /1

安裝地點: 新竹市保固通 　

使用心得 :

不錯~~效果很明顯!!!
而且技術人員服務態度也很棒喔!!

車主 :邱小姐安裝日期 : 94/3/9

安裝地點 : 新竹市 保固通

車型 : Euro Star

使用心得：

安裝之後，轉彎時平穩許多，是很棒的產品喔！！

何先生-Carens試用報告　

因為清明節要回花蓮掃墓,前一天先到公司裝了2組防傾王.裝完一上路就有明顯的改善,特別是在過彎和急煞車時最明顯. 但是會擔心束帶的強度,到花蓮時特地檢查了一下才放心. 經過一星期的感覺是:整個路感變硬了,過彎更有信心且速度可提升10公里以上,可以說是更安全了,不過看見坑洞時最好閃過.

蔡先生-CARNIVAL　

購買防傾王的人是我老公，我以一個乘客的角度來感謝防傾王。防傾王讓我們能在最少的預算下得到更舒適、愉快的旅途，讓我們的愛車、家人得到最好的保護，謝謝！

車主姓名 :Jacky

試用車型 :LEXUS IS200

行使里程 :17000 公里

購入日期 :2004 年 7 月

使用心得：

看了 3 年的 Option 雜誌 , 也充實了自己對車的認識 ; 然而因工作繁忙 , 一直沒有時間投稿參加車主部品測試 , 但就在瑪莎颱風重創台灣的夜裡 , 看著 Option 腦中計畫著我的 ” 小凌志 ” 未來的改裝路線藍圖時 , 正考慮著不想放棄舒適卻又要操控 , 煩惱著該選擇那種廠牌的避陣器時 , 看到了 Option 防傾王試用 , 抱著試試看的心情 , 沒想到第一次投稿就被抽中 . 接到通知與店家約好時間後 , 二話不說直奔店家 , 在技師熟練的技術下 , 約過了 3 根煙的時間 , 防傾王已裝在我的愛車 4 顆 17 吋大腳上的原廠避震器內了 . 接著就是驗收的時間了 , 時空轉換到往淡水的路上 , 雖然愛車已換上 TRD 前後防傾桿 , 但 Lexus 的口號 - 專注完美 , 近乎苛求 , 在 IS200 的身上依究隱約可見 , 不論防傾桿的加持後 , 但現在有了防傾王的輔助 , 時速 120 公里輕而易舉征服洲美快速道路接大度路的彎道 , 以及關渡大橋的上下大彎道 .

試用下來 , 有了一個結論 , 若有讀者和我一樣有疑惑 , 不想捨棄舒適卻又想要操控 , 其實魚與熊掌的故事是可以破解的 .

責編的話

防傾王就是要兼顧舒適與操控的一時之選 , 許多人並不喜歡將車搞的低低很難坐 , 但對於原廠懸吊的性能又敬而遠之 , 所以才會把底盤的第一項改裝品設定為防傾王 , 相當具有 C/P 值得一項改裝 . (轉載option2005/10)

車主 : 鮑先生

安裝日期 : 94/8/20

安裝地點 : 中壢市 金泰輪胎

車型 : IS200

使用心得：

可否請經銷點的技師能多一點衛教，因為裝的技術可以，但並沒有多跟我說一些它的道理，變得我想問問題亦沒辦 法問。使用後，以原廠避震器而言，是真的能抑制側傾，又不 失舒適，謝謝！！

車主: 黃 先生
車型: 馬3 2.0S
購買地點:保固通
車主心得:
感受明顯,彎道時較為平穩!!!

車主: 魏先生
車型: 6
購買地點: 健行
車主心得:
安裝後對於愛車的操控性果然增加不少
******防傾王是個物超所值的好東西!!!

車主:林先生
購買日期:95/3/14
車型: M5
購買地點: 青松
車主心得:
從以前就一直開轎車,也都改過避震器和短彈簧,所以習慣了低底盤操控.最近因增加一個寶寶､所以換七人做的RV；第一次開車身較高的車﹐還真有點不習慣﹐尤其是在高速公路上,風大一點或接近大客車時,總是會有點晃動。正想要如何改善這問題時,看到超越車訊有提供試用品,心想來試試手氣。沒想到隔了一星期就被通知抽中了,真是LUCK!
隔二天馬上就到指定的店家安裝,大概40~50分鐘就安裝完成。等到了星期日帶老婆､小孩去試車，從台北一路開到台中，發現接近大客車的晃動真的有改善一些，當然跟以前的轎車比還是差了一點。回台北時沒走高速公路、走省道和山路,再走山路時也發現側傾變小了﹔經過坑洞的彈跳感覺也不錯.不會像改過避震器和短彈簧那麼硬。
騎時M5的操控在RV車中算是不錯的了,但只要再花三、四千元就能改善一些底盤上的缺點,我覺得是蠻值得的﹗

DAVID-MAZDA-Premacy

側傾全消!真夠屌!
MAZDA Premacy 1.8 2C-41x5 台北市
要細說小弟愛駒故事真可以說是”話要是講透徹.眼淚是擦不完”打從小弟現金買回這台馬自達跑馬吉後可以說是想盡辦法的改改改!先從17吋輪胎改起.從215.50.17改到215.40.17光是克服磨到輪弧的問題.就料了7000元.好不容易改善.先將後輪改為外八字後心又開始癢啦! 經由輪胎行一再介紹改避震器可以增加操控.狠下心來開下去.剛開始由於沒有專用的避震器只能改用同款車型的避震器.但車身一降導致磨到輪弧問題更加嚴重索性只能成為雙人座跑車.算是先解決這個頭大問題.每次出門還必須向家人一再解釋異音問題及一大堆噪音問題.裝了3個月後再也忍不住一多拉古問題.狠下心向輪胎行以消費者法律令其退款裝回原廠避震器.說也奇怪原廠避震器一裝問題全消!
再說輪胎問題由於改了飛達的超薄胎S959後一星期不到先是右後胎璧被地上哪來的大鐵片割破害我吐血先賠3500大郎.經過平安的6個月後在中山高戰備跑道再次重演 不過也真倒楣.如果在市區也好搞定偏偏掛點在高速公路硬撐開下中壢交流道換上備胎.真的是那有夠贛! 一面換一面想.這一次真的痛定思痛改回原廠胎及框.再回去找輪胎行.輪胎行老板可能自知虧欠太多報了一組度樂普LM702日本製輪胎配上JIS合格輪框算我12000大郎再經由同仁介紹加裝了這組防頃王讓我不再改車改到吐血賠錢賠到蝦蝦蝦.馬上享受改裝的樂趣!
為了測試這組防頃王小弟可以說是自北殺到基隆再殺至陽明山一路尋找彎道.真的!頃斜減少.煞車不點頭.雖不能完全與短彈簧比擬.但舒適性更勝改裝.勸各位愛車族真的裝上去.試試!不虎爛!讚!

車主:蔡先生購買日期:94/9/22

車型:MPV

購買地點:利元

車主心得:

GOOD！值得！

車主:聞先生購買日期:95/2/10

車型:626

購買地點:健行

車主心得:

有明顯:減少過彎側傾及吸震效果!

汪先生-Premacy　
星期五裝上防傾王就迫不及待的想找個地方來給它試一試，但當天的雨實在太大了，所以我也沒有什麼試，但加上防傾王後原車避震的舒適性並沒有任何的改變，而且在過彎時也比較平順，這應該不會只是我的心理作用吧?? 安裝地點:金泰輪業 安裝時間:93.07.02

楊先生-MPV　
小弟車子是MAZDA MPV3.0,原車避震以休旅車而言應算硬朗,但山路過彎雖已儘量放慢速度(慢到當路隊長了),但第三排乘客仍會感到不適暈車,另外行駛台北市越野級路面(如忠孝東路5~7段),常會覺得車身左右晃動,後經車友介紹於台北市安和路裝了防傾王(綠色材質,聽說綠色是第二代產品),裝完試車過彎感覺側傾減少,且最重要遇坑洞及突出人孔蓋車體反應不會感覺很硬及不適,老婆試座第三排座位也說比較不會晃動及感覺暈眩不適,在此幫防傾王安和路經銷商莉沅車行打一下廣告,老板人很好且細心,功夫熟練安裝迅速,值得推薦!大家參考參考!

對馬自達失望的車主-TRIBUTE

本人原座駕是喜美五代，改裝成競技版的避震器，非常喜歡它的駕馭性車況也不錯。但自從換購馬自達的Tribute 3.0後，發現該車的避震系統沒有操控性，更不用提舒適性。駕駛它真是如同大海行舟般搖曳不定，造成本人與內人相當不適。但尋遍各大百貨商場，均無法尋獲試用之避震器。在偶然的機緣下，於網路上發現防傾王產品的討論區，仔細研究後立即與該公司聯絡，洽談安裝事宜。經該公司人員細心指教後，本人決定安裝。經查物料後，卻發現沒現貨。當時的心情，真是從高山跌至谷底。而物料原本21日才會到貨，經廠商趕貨提前18日可裝。本人接獲通知後，立即帶著內人飛奔中壢前往安裝。現場雖沒有豪華汽修廠的規模，但卻有服務熱忱的工作人員細心的解說與安裝。安裝後本人帶著一顆既期待又怕受傷害的心駕車回台北，但沿途來試的結果。居然如此令人意想不到，路面的彈跳感及側傾改善了不少。令本人相當的滿意，覺得可以推薦給需要操控性更優的休旅車車主使用。而且目前的價位，很令人心動且物超所值。如果你跟我一樣心動了，切記趕快行動，不然又會被搶購一空囉！

黃先生-MPV
使用後感覺真的不錯，該產品的特性確實不錯。使用前→家人〈走北宜〉全吐!
使用後→家人〈走北宜〉不吐。使用前轉彎踩剎車，使用後轉彎踏油門較能掌控行車的樂趣，小投資高報酬的產品。　GOOD!!

車主：蔡先生

安裝日期： 2006/12/21
安裝地點： 桃園金泰
車型:323
使用心得:

一 .使用近3個越,路感穩定,過彎更有信心.

二 .提升操控性經濟實惠的方式,提供給我這種不喜歡改裝 避震器的車主最優的選擇.

車主：葉先生 安裝日期：94/9/10
安裝地點： 青松(上群)
車型:Grobel Lance
使用心得:
改裝後，感覺立現•

車主姓名:陳先生
試用車型:LANCER
購買日期:95/4/6
購買地點上群
使用心得:
裝了防傾王轉彎.直行.切換跑道都不像以前一樣是一個軟腳蝦,雖然不像改裝避震器般的犀利.但是對於舒適性頗為要求的我是一種不錯的選擇!

車主姓名:陳先生
試用車型:SAVRIN
購買日期:94/10/10
購買地點: 協和
使用心得:
過彎時不會和以前一樣搖晃，穩定性不錯，安全性增加不少，C/P值頗高，是個蠻值得推薦的產品。跑山路或滿載乘客時，不會像在做船一樣，如果能多做一些促銷活動及擴大據點，一定會有更多的人使用。
責編的話:感謝很優的建議!我們都一直在為更多人提供更好的產品!

車主姓名:王先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/9/24
購買地點:上群(青松)
使用心得:
剎車不會點頭，轉彎也不會傾斜了，遇到不平路面也比較不會晃動了，真是爽啊！

車主姓名:張先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/8/19
購買地點:金泰-中壢
使用心得:
裝上後，馬上感覺側傾已不明顯，不良路面比較不會晃，奇摩子很爽。發明人真不簡單！！

車主姓名:郭先生
試用車型: LANCER
購買日期: 95/2/3
購買地點:青松
使用心得:
安裝後,回家的路上原本會”鼕鼕”的洞,馬上就變的很”Q”的感覺,過彎時車子的傾斜的程度也變小,真好用.

車主姓名:劉先生
試用車型:LANCER
購買日期:94/10/24
購買地點:利元
使用心得:
之前看到雜誌，想說〝係金ㄟ〞嘛？便跑去裝裝看，沒想到效果真是不錯，而且事半功倍；之前下交流道都必需減速到很慢，現在側傾改善不少，很輕鬆就過彎了！

車主姓名:葉先生
試用車型:LANCER
購買日期:94/10/31
購買地點:青松(上群)
使用心得:
開三菱Lancer這台車，在跑山路時一直覺得側傾滿大的，跑快一點的時候心裡總是不放心，因此一直考慮要換改裝避震器，但是又聽說改裝後坐起來會很不舒服。怕家人或朋友坐在車上從舒服變折磨，所以一直猶豫中，很感謝Option給我試用Homytech防傾王這組產品，讓我可以有折衷的辦法。去到店家安裝Homytech防傾王前，提供產品的陳老闆很仔細的安排店家，決定到上群輪胎安裝，老闆很親切的為我解釋產品運作原理以及安裝程序，告訴我這個產品比原廠的避震器硬朗，但是又比改裝避震器舒適，了解後便替我安裝，因為老闆安裝的經驗豐富，很熟練的迅速替我裝上，裝完後還說明之後的保固…等，真是親切、服務好的店家與老闆！既然裝上新產品當然要去試試看才對，剛開始開車因為是下班時間車速都很慢，除了遇到坑洞時比較沒有震的那麼大，其他沒什麼感覺，為了測試它決定開上陽明山，之前常上山所以大概記得彎道的速度及側傾的感覺，這次大概都以同樣的時速轉彎，發現側傾的程度比起以前真的少很多，因此每個彎道的速度可以加快一些，並且開起來也安心許多！隔天因為要去桃園因此開高速公路，之前開到120KM以上就車身就會開始比較不穩，但裝了之後這種不穩的情形改善許多，讓我覺得安裝Homytech防傾王真的是物超所值，許多朋友應該有這種想法，想要轉彎和高速穩一點，但是又不太喜歡改裝避震器的不舒適，真的誠心的推薦Homytech防傾王！

車主姓名:柯先生
試用車型: GRUNDER
購買日期:95/5/24
使用心得:
有時喜歡開一下快車的我,因為車子避震器設定為舒適型,操控明顯不足,開過朋友改裝避震器的車子,又嫌不舒服,愛看雜誌的我幸運的獲得防傾王的安裝,這項產品使用後,過彎不再嚴重別傾,直行又不影響原廠舒適性,重點是:安裝快速價格合理是C/P值相當高的產品"值得推薦給大家"!!

車主姓名:劉先生
試用車型:Cancer EI1.8
購買日期:94/9/10
購買地點:青松(上群)
使用心得:
果然有效抑制側傾！
介紹人：楊先生

車主姓名:周先生
試用車型:LANCER
購買日期:95/1/20
購買地點: 尚其
使用心得:
原本避震器高速過彎會傾,裝上後高速彎終於不會軟下去了.防傾王真的是很好的產品,值得使用.

車主姓名:黃先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/09/19
使用心得:
本人安裝後除了抑制側傾外，車子過彎時感覺轉彎半徑亦減小，且乘客不會有不舒適感，目前十分滿意。

車主姓名:李先生
試用車型:NEW SAVRIN
購買日期:94/9/24
使用心得:
安裝後，過彎時改善了側傾及不平路面較不晃動，高速行駛切換車道變的更穩，不過遇坑洞彈跳較大；建議能用E-mail通知回廠檢測！ 10/24收到照片寄二年保固

車主姓名:呂先生
試用車型: Global Lancer1.8
購買日期:94/10/10
使用心得:
使用後起步抬頭及煞車點頭之情形已大幅改善，另過彎時側傾之情形也大幅改善，但卻不失原廠避震之舒適，是非常不錯之產品，會推薦他人使用。

車主姓名:吳先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/9/24
使用心得:
本產品剛裝上，立即試車，真的有不錯的防傾效果，物超所值

車主姓名:吳小姐
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/9/19
使用心得:
安裝後隨車友跑了趟台東,跟在車後的車友直問說:我的車有比較不會搖晃哦!
龍王颱風當天和車友跑二高從北到南,當天惻風粉大,車後的族人也是同樣的讚嘆耶!

車主姓名:李先生
試用車型:SAVRIN
購買日期:94/10/04
使用心得:
使用至今尚稱滿意。

車主姓名:羅小姐
試用車型: 菱帥Sei
購買日期:94/11/15
使用心得:
物超所值，〝防傾王〞真的是太好用了，一定會介紹朋友使用。

車主姓名:黃先生
試用車型: LANCER
安裝地點: 金泰-中壢
使用心得:
改裝後明顯就有好的效果,而且CP值高的產品真的不錯用,可惜價格有點高

車主姓名:吳先生
試用車型:SAVRIN
安裝地點: 樺隆汽車
購入日期:95/1/23
使用心得:
台南市樺隆汽車楊老闆的安裝技術純熟快速。改裝後,過彎性能提升許多,方向盤路感變清晰,又不影響原車的舒適性,價錢合理是個提升性能不錯的投資。

車主姓名:李先生
試用車型:LANCER
安裝地點: 金泰-桃園
購入日期:94/9/21
使用心得:
收到小密技DIY萬歲，截角送一盒排氣專用〝絕熱王〞

車主姓名:徐先生
試用車型:SAVRIN
安裝地點: 利元(團購)
購入日期:94/9/20
使用心得:
測傾改善明顯，且舒適性亦不會損失太多，是C/P值很高的產品，值得推薦使用。 建議：按裝的廠家很重要，勤前教育一定要落實，不可馬虎帶過。

車主姓名:鄭先生
試用車型:SAVRIN
安裝地點:金泰-中壢
購入日期:94/9/20
使用心得:
本商品安裝，使用一週後感覺硬度增加，行駛時彈跳感覺增加，但過彎時側傾已明顯減少，彈跳感及行駛於路面不平道路異音雖有，但尚於可接受範圍，目前感覺尚佳。

車主姓名:李先生
試用車型: SAVRIN
安裝地點:台南市樺隆
購入日期:95/1/18
使用心得:
SAVRIN最大缺點是避震器過軟，走山路過彎家人往往不舒服，改裝避震器花費又太高，經朋友介紹使用防傾王後情況己改善且不必花太高的費用，防傾王值得大家一試。

車主姓名:陳先生
試用車型: SARRIN
安裝地點:金泰-中壢(團購)
購入日期:94/09/17
使用心得:
安裝後側傾明顯改善，過彎時讓人更有信心，確實是好用的產品。

車主姓名:羅先生
試用車型: SAVRIN
購入日期:94/9/17
使用心得:
安裝防傾王後，過彎時的傾斜比安裝前真的差了許多，家人乘坐時也不再覺得頭暈暈的，防傾王→值得推薦。

車主姓名:陳先生
試用車型: LANCER
購入日期:94/11/19
使用心得:
使用快一個月,效果真的很不錯,過彎不會再像之前一樣那麼軟腳了,店家的服務也不錯,不過想請問一下正常狀況,裝上防傾王後,上下彈簧都會碰到防傾王嗎?

車主 : 賴先生安裝日期 : 94/05/10
安裝地點 : 成偉汽車
車型 : SAVRIN
使用心得：
經過 SAVRIN 車隊隊友介紹使用貴公司的優良產品，原本是想去裝包你穩，後來經比較之下，還是選擇"防傾王"。
我本身是中區的 3M 汽車隔音經銷商，因避嫌之故，等用半年之後才寫心得回報。剛裝好防傾王後隔天就去了梨山，從埔里往山上走，只要是過彎路都可以很輕鬆的左右轉彎，不會像之前都要人跟著彎腰；另外，CE房車才厲害了，原本換片箱(12片)，可能是用了5、6年，只要路不平就跳針，現在即使是石頭路照樣安然無恙。
使用過"防傾王"可說是"大碗又滿意"！

車主 : 張先生安裝日期 : 94/8/19
安裝地點 : 金泰-中壢
車型 : SAVRIN
使用心得：
裝上後，馬上感覺側傾已不明顯，不良路面比較不會晃，奇摩子很爽。發明人真不簡單！！

車主 : 黃先生安裝日期 : 94/9/26
安裝地點 : 台北市 青松 上群汽車(團購)
車型 : SAVRIN
使用心得 :
有效改善側傾!!!

車主 : 陳先生安裝日期 : 94/9/21
安裝地點 : 嘉義大廣三(團購)
車型 : SAVRIN
使用心得 :
真的是好用的沒話說 , 之前的點頭跟側傾現象 已不見 真是便宜又大碗 , 值得推薦 ,而且服務又好!!!

車主：楊先生 安裝日期：94/9/07
安裝地點： 青松
車型:LANCER
使用心得:
效果明顯，CP值很高的產品。
PS：已介紹同事二部車使用〝防傾王〞

車主姓名:蔡先生
試用車型: Galant
購買日期: 95/04/15
使用心得:
愛車是三菱的Galant，雖然2.0 V6沒有跑車級的動力表現，但是安靜順暢倒也足堪使用，加上扁長運動風的外型設計，至今也不見老態。但是說到與外型不相稱的操控表現，相信就是Galant車主心裡難免會嘀咕一下的部份。個人用車主要以實用為主，市區或是高速公路往返，所以並不會特別想去改裝避震器來提升操控，主要是成本跟實用性的考量，所以也就沒特別去想。一直到雜誌上看到有防傾王止震膠這類的產品的相關報導，心裡就開始想要試用看看，是否能有相當程度的提升操控性。所以每個月雜誌寄到時，我都會直接先翻到試用品的部份，看看有沒有這個產品可以參加試用，連續寄了幾期的回函後，終於接到試用組的電話，我隔天就開到中壢的指定車行去安裝。在車行游老闆的安裝下，整個時間大概只要半個鐘頭就完成了，游老闆也提醒說，安裝之後，操控會比之前稍硬，但是舒適度是不會受引響的。安裝完畢後，我從中山高接二高回中和，因這陣子鋒面影響整天都是大雨不斷，在高速公路行車我都特別小心，但是回程就有感覺到，方向盤變的稍微重手一點，變換車道時，穩定度跟路面的回饋比之前穩定一點，比較不會有浮浮的感覺。本來還以為是錯覺，刻意在上下交流道時，比之前快一點的速度，發現真的側傾真的變少，側向支撐力好很多。晚上，在台北市區行車，雖然經過不少修路路段，或是坑洞跟高架橋接縫處，但是Q度有很大的提升，壓過坑洞時也不會過度彈跳，而且是悶吭聲，真是讓我驚訝它的效果。個人推薦考慮成本跟實用性的車主可以試試這個產品，C/P值應該會讓大家滿意的。

車主:廖先生安裝日期:94/08/01
安裝地點:健行輪胎
車型:virage
使用心得:
接到GTR的來電表示，起先還以為是詐騙人事，經查證是真的。
首先感謝GTR能給我這樣的一個好的機會。能讓我了解〝防傾王〞，接到指示前往台中，健行輪胎謝老闆專業的店，不到一個小時，安裝OK。剛開始有一點不習慣，我是用KBY固定型的避震器，有點高，有點軟，但加裝了〝防傾王〞之後發現一切的感覺都變了。我利用從台中回雲林的時間來測試，剛上台中高速公路的的大彎道以時速80公里來過彎，發現側傾的角度比之前還要正，不管是大彎、側傾、直線都像是開歐洲車，但如果沒開過改裝車的人可能會覺得路感會明顯了點，但不是彈跳、而是吸震，短短的一個多小時的路程，我還是覺得不夠。於是我又開到雲林出名的古坑咖啡路道！一路殺殺殺得開！<當然要小心>古坑有出名的彎道可試。我們開了兩部VIRAGE、一部沒加裝〝防傾王〞一部有！沒加裝的開在我前方，我彷彿看〝船〞搖來搖去，可怕極了，不到一會，我們換開，朋友直說﹕怎麼差那麼多！我一直強調〝防傾王〞的好處，不到兩天，他也加裝了！原本的高度不變、外型不變，加裝的時間不用很長，不會破壞車體，花一點小錢就具有〝歐洲車〞的感覺、安全！最後感謝GTR、防傾王的董小姐、台中年輕的謝老闆，好東西一定要與好朋友分享！

車主 : 安裝日期:94/03/22
安裝地點:台北縣永和宗麒汽車
車型 : 菱帥
使用心得:
對於防止側傾的確有莫大幫助，尤其車齡10年以上的老車，原本開起來底盤簡直快散的恐懼感，再更換原廠避震器及加裝防傾王後，彎道的行駛有信心十足的快感，效果不錯。

車主 : 賴先生 安裝日期:94/05/24
安裝地點:台中市建行輪胎行
車型 : MITSUBISHI-Galant
使用心得:
由於原廠避震器偏軟,後座由於載重及載人時會使得輪胎頂到輪拱,故先裝於後輪,希望能得到改善!!

張先生-Savrin
裝置後有明顯改善，效果直接，值得推薦。

車主 : 張先生車型 :三菱SAVRIN
安裝日期 : 94 / 8 /10
安裝地點 : 中壢市金泰輪胎(大江購物對面)
使用心得 :
裝上後馬上感覺側傾已不明顯了 , 不良路面較不會晃動 , 奇摩子很爽 , 發明的人真是不簡單!!!

游先生-Savrin
轉彎不再傾斜，後座不會暈車，剎車不會大點頭，老婆小孩都稱讚。

賴先生-Savrin
剛裝好馬上就找了一些地方試了效果, 結果有些出乎我的意料, 90度彎減少了一些感覺, 卻多了一份信心, 四個輪子好像都乖乖的貼在地上, 再試試180度迴轉, 側傾角度也變小了, 到了陽明山感受更明顯, 這種好東西一定要用利的推下去.

潘先生-Savrin
裝上防傾王後效果有比以前好很多，如上下斜坡到時，有的角度太大，又做四個人所以常常會去摩到底盤，過彎頃斜也改善不少，真是一個聰明的發明•

車主 : 周先生
安裝日期:94/5/5
安裝地點:新竹市遠揚保固通
車型 : 三菱-Lancer
使用心得:
相當高CP值的商品，很滿意；謝謝！

朱先生-Savrin
去年利用savrin家族團購安裝了防傾王,使用了一年感覺非常好,當時安裝還是舊版的但使用了一年更換新版,拆卸下來幾乎沒有什麼磨損,而且安裝上防傾王不但側傾減至非常小,行車更加靈活,最重要的是泓明科技的服務品質非常棒..現在我都會建議朋友安裝..

黃先生-SavrinSAVRIN
坐是很舒服,但過彎時的側傾就有點大,尤其是後座更明顯,於是在不更動原廠的避震器下,選擇防傾王為改善側傾的改裝(或說是輔助),改完後的側傾明顯改善,遇到不平路面的彈跳也不會像改避震器一樣彈跳及硬硬的感覺,煞車時的點頭現象也改善了,另外就是價錢易於接受,值得投資...

tdk5151-Savrin

之前買了SAVRIN,至今開了7700公里，這台車我家人都非常滿意,就是懸吊實在太軟，直路行駛時，感覺非常舒適，但轉彎或過坑洞及不平路面時,簡直就像在坐船，太晃了，尤其是4月底載全家及丈人丈母娘上拉拉山，整路山路轉來轉去，小朋友及丈母娘都吐到那頭去了，當下下定決心一定要將懸吊系統改一改，可是換掉4枝避震器,好的可調的4.5萬元以上，一般的改了又太硬損失舒適性,只裝目前流行的哥來包，又只改饅頭及短彈簧,除了要價1萬多元外，聽說懸吊變硬又會降低車身(我買休旅車就是不要低車身)，正在一籌莫展時,網路上搜尋到防傾王的網站，介紹產品不用換避震器,而且直路行走時會維持舒適性，只有側傾時才會作用改善側傾的不舒適,而且只要價幾千元而已，當時心想:這不就是我正要找的產品嗎!但是怎麼這麼便宜,心中半信半疑，可是經過電話詢問，再到現場裝設，才恍然大悟，這東西的原理真的事非常簡單而且有道理,而且完全不動原來結構，裝好後我立刻驅車去試驗,90度急轉彎時側傾感只勝一點點，180度大轉彎時整個車內的人那種被甩出去的感覺全都不見了，以往過坑洞時第三排乘客都會被彈起來撞到車頂，現在也只像大口吞口水，咕嚕一下就輕鬆過去,我又特別去試開龜山到林口山路，哇，簡直太完美了，之前困擾我的懸吊問題通通不見了,突然覺得SAVRIN性能好好了，上山下海如履平地,另外謝謝防傾王兩位年輕頭家，陳先生及馬尾先生(忘了貴姓只記的他紮馬尾)兩的解說真的很令人受用!

車主 : 盧先生
安裝日期 : 95/09/27
車型: MARCH
安裝地點 : 桃園金泰
使用心得:

換彈簧加防傾王 ,有效解決後輪觸底的問題,也增加穩定性,c/p值蠻高的!!

塗先生-CEFIRO
很好，有明顯效果。特別是過彎，果然是“防傾王”。

車主 : 徐先生
安裝日期 :2006/8/19
車型: WISH
安裝地點 :保固通
使用心得：
效果明顯,價格合理,路感十足,值得推薦防傾王讚啦!!

車主 : 楊先生
安裝日期 :95/4/29
車型: QRV
安裝地點 : 金泰
使用心得：
裝上防傾王後,雖然彈跳還有感覺,但變比較不那麼會晃了! 比起裝上,下拉桿,防傾王便宜多了!

車主 : 賴先生
安裝日期 : 95/5/27
車型: X-TRAIL
安裝地點 : 利元
使用心得：安裝後,於過彎時確實可減少側傾,增加穩定性,但也可能讓駕駛超估了車輛操控性,造成過度操駕發生意外,故建議宣傳上須加以警世,另固定方式應可再妥善些!!
責編的話:感謝您的愛用及建議,本公司將在客戶保固卡資料表,期待您再次的指導與愛護! 謝謝!!

車主 : 黃先生
安裝日期 : 95/4/8
車型: SENTRA M1
安裝地點 : 宗麒
使用心得：
本來是半信半疑,但是想說也不是很貴,就姑且一試的心態,裝好之後開車回家,還真的感覺不一樣,有比較硬的感覺,所以值得,比它牌還實在.

車主 :黃先生
安裝日期 :95/2/5
車型:SENTRA M1
安裝地點 : 利元
使用心得：
不平路況有改善,但高速140km車身有漂浮現象,原廠試過175未有此感覺,加速感提昇一些,刺激操駕未試!

車主 :董先生
安裝日期 :94/8/19
車型:cefiro
安裝地點 : 青松
使用心得：
安裝防傾王後，過彎側傾跟煞車點頭的狀況都有明顯的改善，尤其是對家中有會暈車的人更是感受深刻，所以有想要改善愛車〝軟腳〞卻又不想改避震器的〝古意車主〞防傾王真的是個不錯的選擇。

車主 :張先生
安裝日期 :94/10/24
安裝地點 : 利元
使用心得：
有立即性的改善避震效果，感覺物超所值。

車主 :楊先生
安裝日期 :94/10/04
車型 :SENTRA
使用心得：宗麒
效果不錯；另外推薦朋友也裝一組 ,過彎時速，平均提高15~20km/m。

車主 :唐先生
安裝日期 :94/11/26
安裝地點 : 宗麒
車型 : SENTRA
使用心得：
駕駛起來，感覺不錯，尤其是高速過彎時，側傾的狀況，有明顯的改善。

車主 :徐先生
安裝日期 :94/8/30
安裝地點 :行譽車行
車型 : CFO2.0
使用心得：
效果不錯，立即可感受到。

車主 : 呂先生
安裝日期 : 94/8/20
安裝地點 : Sentera ce
車型 : 利元
使用心得：
我是於8/20前往臺北市利元車行進行安裝,之前係由超X車訊雜誌的廣告看到這項產品,進而透過網路搜集與比較貴公司與另一家相似產品公司的網站及使用者討論區等意見,最後仍選擇防傾王來提昇愛車的過彎操控性能.
利元的老闆在測量完愛車適用的尺寸後,便連同廠內技師一起安裝,動作十分精熟,竟然不到20分鐘就已安裝完成.老闆除安裝技術優異外,也十分親切熱誠,對我而言是非常棒的服務體驗.
安裝完後,就直上陽明山竹子湖招待友人並可驗證防傾王的功效,因個人的開車速度以安全取勝(很慢),所以上山過彎時感受並不太明顯,不過再下山過彎時(車速45-50),太太就明顯感受到側傾十分輕微,而我則是在愛車壓過凸起路面時,感受到車子有QQ的感覺.不過卻也感受到跳動感較未安裝前來得大一些.目前為止仍在體驗與試用中,若有進一步的心得再進行回報.

車主 : 賴先生
安裝日期 : 94/05/10
安裝地點 : 成偉汽車
車型 : SAVRIN
使用心得：
經過 SAVRIN 車隊隊友介紹使用貴公司的優良產品，原本是想去裝包你穩，後來經比較之下，還是選擇"防傾王"。
我本身是中區的 3M 汽車隔音經銷商，因避嫌之故，等用半年之後才寫心得回報。剛裝好防傾王後隔天就去了梨山，從埔里往山上走，只要是過彎路都可以很輕鬆的左右轉彎，不會像之前都要人跟著彎腰；另外，CE房車才厲害了，原本換片箱(12片)，可能是用了5、6年，只要路不平就跳針，現在即使是石頭路照樣安然無恙。 使用過"防傾王"可說是"大碗又滿意"！

車主 : 沈先生

安裝日期: 94/7/27

安裝地點: 台中健行輪胎行

車型 : NISSAN-ST180

使用心得:

路感良好 , CP值我很滿意 , 推薦同事安裝中

郭先生-Sentra m1　

防傾王是不錯的產品，裝了以後側傾改變很多，又完全不影響其車子的舒適性，本來裝之前同是使用我的車是嫌開快都會暈車(他開寶馬的)，裝後請他試車，也能很明顯感受到不同的地方，尤其這產品，不用改避震器，是最迷人的地方啦!!裕隆的車本來就會晃動較大，尤其高速開車更明顯，現在裝了後，開高速公路多了一份安全感，感謝啦!!

盧先生-QRV　

你好！我車型為日產QRV，使用後感覺有改善，但路面坑洞的彈跳 還是有整體感覺；差強人意。改善程度雖不很滿意，但能接受。謝謝！

林先生-Sentrn ce　

行使一個禮拜，彈跳明顯減少，比較Q，中速行駛，舒適增加了，至於山路及高速，還未測試，但我相信；防傾王不會讓我失望的 。

劉先生-Sentra

SENTRA　３４１　車系懸吊系統偏軟式眾所皆知的,平路舒適性不錯,但一遇上七彎八拐的路段,開起來就很辛苦了.甚至連下高速公路時, 在曲率稍大的匝道上只要速度快了點,愛車側傾的程度就會讓人心驚肉跳,不自覺的頻踩煞車.在裝了"防傾王"之後,發現過彎時側傾真的變小了許多, 讓我在操控上信心大增!而且在一般道路或是高速公路上直行時,感覺彈簧不像以前那麼軟,但也不會覺得硬, 有一種"Q"的感覺,原廠的舒適性幾乎完全不受影響,下高速公路匝道時,也不用再頻頻踩煞車,油門含著直接給他殺過去,側頃程度也不會讓人感到不安,感覺真爽!!裝這組"防傾王"與改裝避震器比起來,不必犧牲舒適性就可以達到一定程度的操控提昇,個人覺得C/P值相當高,我很滿意,推薦給各位想小幅提升愛車操控性,又不想犧牲原廠舒適性,且預算有限的車主們!

環哥-Sentra　

此車安裝前，原本我就有一台SUZUKI LIANA安裝防傾王。安裝前與安裝後的操控，真的有很大的差別；故購新車時，二話不說；再去安裝防傾王。

湯小姐-MARCH

在沒裝防傾王之前，新車剛買來開的時候，真的非常不習慣，因為之前的愛車是歐規車，底盤較紮實，新車在側傾及煞車點頭時，狀況非常嚴重，如果用開之前那輛車的開法，懸吊太軟，左右搖晃，感覺腦漿快噴出來。不過在裝完防傾王後，側傾及點頭的狀況有顯著的改善，試跑山道過灣時也俐落許多，的確是一項省錢又實用的好商品。若在服務據點上能再開發增加，將是我們用戶的福音。

charles chung-Sentra

前一陣子去裝了防傾王，我每天上班都走中投，中投的路況,住中部人都知道，路不平，坑洞多，接縫大，彎道多，沒裝防傾王前，原廠避震器，彈跳高，過彎側傾嚴重裝後，真的，側傾，過彎改善不少，過坑洞也比較紮實，他是在彈簧間距裝上具阻尼效果之特殊硬膠塊，以取代原受壓彈簧，安裝後不會增加車高，其實當初會想到要安裝防傾王, 是因為，原廠避震器太軟，過彎 ,側傾都蠻嚴重，直接換避震器，T牌要3、4萬吧，換彈簧，會跳，"哥x包妳穩"也要8、9千元，"防傾王"，只要2XXX(優惠期間,現已漲價了) 防傾王網站上說: [ 因為"防傾王"作用原理為:在彈簧圈之間，塞入具阻尼效果之特殊硬膠塊，以取代原受壓彈簧，因此反而能延長原彈簧和吸震筒之壽命(因部分衝擊由膠塊分攤掉且無過度回彈)而且膠塊厚度就是正常車高時彈簧線圈之間隙，因此不會對彈簧造成多餘的"預壓值"而影響車高(除非你有想撐高車高的需求，那就要用厚一級的尺寸)，也不會影響舒適性;此直接單方向加硬彈簧之技術為世界首創之專利,效果絕非彷間"限制行程"之"筒心饅頭"可比 ] 而且保固一年 我安裝後，都符合我的需求 值得推薦!

張先生-Sentra　

從買車到現在,一直都覺得車子的避震器太軟,轉灣時側傾的很嚴重,遇到路面不平,車子上下晃動得很厲害,價格太高且又會減少車子本來的舒適感,而再偶發的機會下,在網路上看到了防傾王,又看到許多車主都說用了不錯,價格也不會太高,就跑去裝了一組,裝好後去試車,發現車子側傾.晃動減少了,原來車子的舒適度還在,操控性也變好許多,真的覺得非常值得

Elvis-Sentra

以前總以為"新好男人"的車是不改裝的 ，但是避震器太軟又是不爭的事實，想要改善除非更換避震器，因為沒有預算也不想要改裝,所以就只好忍受了，之後聽ROGER介紹防傾王，裝上後，果然過彎傾斜度降低了許多 ，煞車的嚴重點頭也幾乎消失了，產品的價格與效能算是物超所值,請問喜美車系的防傾王有哪些對應尺寸，我哥哥也想裝一套說，謝啦ROGER

林先生-CEFIRO
安裝完防傾王後，車子過彎側傾的情形比以前好很多，而且我是有改短彈簧的，效果比以前更好，東西真的沒話說，不過價格方面真的小貴一點，但是裝完後又覺得很有價值，希望好東西能趕快推薦