T O Y O T A
阿鴻-Altis試用報告 |
TOYOTA車子軟腳大家都知道的.因為設定的消費族群不同...但是想舒適又可以兼具操控.只有改避震器了但是荷包就瘦了..想要操控又不想花大錢的人就找防傾王吧..我的車子是ALTIS車身高過彎側傾嚴重..自從在網路上ALTIS家族看到防頃王的使用心得後就迫不及待跑去裝一組..結果真的很明顯現在過彎側頃改善許多..以前回家路上80度彎角開80就快翻車的感覺..現在100過彎輕輕鬆鬆..甚至120都沒問題..防頃王還可以往上加裝升級.讓原廠避震器也有改裝的操控...是個不錯的選擇..推薦各位車友使用....
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小中-Altis試用報告 |
我的車是Altis，相信大家都知道這台車重心很高，所以側傾很嚴重。我在四月份的時候就已經有使用過防傾王了，當時我是原廠的避震器，裝上後效果真的不錯，側傾真的減少很多。到了五月份的時候，後面又多加了一組，設定為前一後二，效果更是驚人。而七月初我換了一組TRD的避震器，又把前後的防傾王的尺寸重新測量更換，效果真的非常好。建議開Altis的車主，如果你不想換避震器的話(千萬也不要改短彈簧喔)，那就用原廠的避震器再加上防傾王吧！ |
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賴先生-Altis試用報告 |
自從買了ALTIS沒多久後座就不太敢載人了，因為ALTIS過高的車身及偏軟的避震器所造成的車身晃動實在太嚴重了，即使原廠已配備前後防傾桿且換裝16吋鋁圈輪胎後還是容易讓人晃到想吐，原本想說只有改裝避震器才有辦法解決了，直到在ALTIS家族俱樂部看到有關防傾王的討論，使用者均持肯定態度，心想姑且一試，於是便敲定時間前往安裝。說真的，一開始我也不大相信，一塊透明墊塊能有多大用處，直到裝上後，我對防傾王的印象才大大的改觀，不論高速切換車道的晃動、行經起伏路面的跳動及過彎側傾的幅度皆有相當程度的改善，讓我有類似駕乘歐洲車的感覺，而且費用僅需改裝避震器的十分之一左右，安裝人員的態度良好、解說也十分詳盡，更重要的是安裝後有任何問題他們也十分樂意協助解決，如此物超所值的產品真的值得推薦。 |
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大雄-ALTIS
TRD試用報告 |
等ㄌ好幾個禮拜~ 貨終於到ㄌ,一拿到包裹,就等不及要裝上去,在許先生的大力幫忙下,終於完成,完成後就上快束道路試車,果然不負眾望,側傾改善很多,過彎也不會軟腳,真的不錯用,好東西要合好朋友分享,建議ALTIS車主漫值得購買的,況且不會很貴,C/P質很高喔...想當初我花ㄌ好幾萬買TRD避震器,結果很後悔,因為太軟,辛虧有仿傾王不然不知還要忍受多久軟腳的感覺ㄋ..很謝謝泓明科技 |
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地球-ALTIS試用報告
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今天10點左右跟Altis族友貢丸勝和大雄一起前往內壢去安裝防傾王(有隻鴨子半夜跑去看甩尾起不來,所以我們打算放棄他..)~ |
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阿勝-ALTIS
TRD試用報告 |
本人是開ALTISㄉ車˙一買來就改TRD避震器外加輕量化十五吋鋁圈改205.50.15.ㄉ胎皮˙本人比較注重操控˙而且以我目前ㄉ設定對過彎ㄉ側傾還不理想˙高速過彎還是側傾˙所以決定嘗試貴公司ㄉ產品˙重點是我只裝後面一組時就明顯ㄉ感覺後面變硬ㄌ對過彎側傾也減少ㄌ許多ㄌ˙但是我還是不滿足˙或許我ㄉ要求太高ㄌ˙於是後來後面又裝一組˙等於我後面裝ㄌ兩組˙裝好第二組我馬上是去試看看˙當我以一百ㄉ時速做個連續蛇行時˙我後面幾乎快沒側傾只有聽到後輪ㄉ叫聲˙這時候我決定要以一百六ㄉ速度做蛇行ㄉ動做˙感覺後面沒時速一百那樣穩定而後面ㄉ側傾角度有比時速一百大一點點˙主要ㄉ原因是我前輪沒裝所以太劇烈ㄉ話前面會拉到後面所以我決定前面也要裝˙重點是我花點小錢可以讓道路版ㄉ避震器升級˙當我把我ㄉ愛車給朋友開時˙他下車時問我一句˙他說你換啥牌ㄉ避震器˙比以前換ㄉ避震器還硬˙這時我笑笑ㄉ說˙我沒再換避震器阿˙但他也笑笑ㄉ說˙少來ㄌ一定有換˙到這我要感謝貴公司ㄉ產品˙我認為這產品粉合適改道路版避震器用因為他能讓你更有自信ㄉ去征服每個彎道˙到這感謝貴公司ㄉ陳先生與邱先生˙ |
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吳小姐-New Camry 試用報告 |
我的上部車Premiro開了四年後於上個月終於決定買新車，由於我們家是TOYOTA的忠實愛用者，因為Altis的車體太小，所以二話不說便買了新款New Camry。但是自從上個月牽新車後，就開始了暈車的惡夢。 不知是否是New Camry的還是設計失誤，懸吊太軟加上車體過高，一開車我就開始被搖的七葷八素。上次週末開車帶著一家老小到北橫玩，同車的家人因為受不了頻繁的搖晃，導致每個人都暈車，不僅如此，有暈車敏感體質的我，到最後也陷入暈車的絕境，差點在開車時吐出來。不太懂車的我，回家後跟弟弟商量之下，這種恐怖的情況，除了改避震器之外，似乎沒有其他辦法能改善，正當我無計可施之際，偶然在網路上看到防傾王，在看過其他車主的使用心得後，想說抱著死馬當活馬醫的心態，打電話跟邱先生連絡後，之後去竹北的特約車廠量完尺寸，第三天就收到快遞來的貨，所以在午休時間我就迫不及待的跑去安裝。 安裝後，小搖晃真的變少了，不再有陸上行舟的感覺，另外煞車時也變的點頭不那麼嚴重，花小錢就能得到顯著的改善，只能說真是太神奇了呀∼另外泓明的邱先生服務態度超好，人也相當親切。總之，這真是個很好的產品喔，最後祝你們生意興隆，另外，如果有跟我一樣困擾的朋友不妨也來試試看防傾王吧，絕對會有物超所值的感覺呢^^~
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林先生-TOYOTA-EXSIOR試用報告 |
TOYOTA的偏軟懸吊，舒適取向，對偶爾想享受一下操控快感車主而言，想必是心中永遠的痛，但改裝整組避震器的金額與犧牲的舒適性，卻也是兩難抉擇，偶而在奇摩家族看到關於防傾王的介紹，發現跟我原本想要嘗試的某牌產品十分類似，但價格卻低了不少，抱著當白老鼠的心態，決定試試看，小弟從來 沒自行開車到中壢，依著網站的地圖，「好不容易」的找到安裝地點，接洽的邱先生，十分的親切、熱情，光這點，我就覺得值得了，稍微實地瞭解了一下產品，便安裝了，OK後，馬上試了一下，當時車上坐了 三個大漢，邱先生與一位朋友，AND我，馬上有覺得懸吊變得較硬， 有耳目一新的感覺，告別了泓明，馬上與朋友去小試了一下， 在一般道路下，懸吊變得較穩定，較不會有小晃動，遇坑洞的反應， 也沒啥感覺有變，高速公路上，可能因為車子本身就很穩，在120公里下差異不大，但在上去遇坑的反應就有差了，較不會上下晃，在山路過彎方面 ，有明確的改善穩定度，但是與所期望的，稍稍有點差距，但是以TOYOTA車的 長行程懸吊而言，已經好很多了，過彎極限約可提升5公里左右，如果再加一組， 效果應該更好，但是舒適性應該會犧牲掉，唯一的小缺點，綁膠塊的束帶部分 ，還有改善的空間，否則，膠塊沒壞，可能會因為束帶斷掉而不翼而飛，而自行 更換束帶對一般人而言，似乎很麻煩，不過，總而言之，是一項不錯的產品， 很值得一試。 |
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