氣凝膠可說是目前最輕的固體，由於氣凝膠具有奈米級孔洞及立體網狀結構，使得氣凝膠擁有極大的表面積，造成大部份的空間都是由空氣組成，也使得氣凝膠本身密度極低，所以可說是目前最輕的固體，因此有「被凍結了的煙」的美名。氣凝膠擁有低熱傳導係數、低折射率。但是結構裡固態材料所占的體積比率太小，骨架極為纖細，造成它易脆的特性，目前在應用上仍需克服的問題。

        空氣是良好的熱絕緣體，熱傳導係數約0.0015W / m-K。氣凝膠大部份是由空氣組成，因此也成為絕佳的隔熱及防火材料。氣凝膠擁有奈米級的孔洞，可用在聚集電荷，可製成大容量的電容。氣凝膠也可拿來收集太空微粒，由於氣凝膠可減緩微粒的速度，令其微粒鑲入其中，達到收集太空微粒的目的。更可以利用氣凝膠的孔徑，進行藥物釋放的研究。

        目前在氣凝膠的製作上，需要很多成本，所以很多研究團隊努力追尋新的製作方法以及克服氣凝膠的易脆性。但氣凝膠的出現是目前應用科技材料的一大福利。

通用股份促結盟雷諾日產

本文轉載自"2300科技新聞報"

新聞提要：投資家柯克蘭（Kirk Kerkorian）30日敦促通用汽車公司（General Motors）考慮和日產汽車（Nissan Motor）與雷諾汽車（Renault）聯手，通過出售股權建立合作經營關係。如果此提議實現，將影響全球的汽車製造業版圖。

日產與雷諾的執行長高恩（Carlos Ghosn）和柯克蘭日前共進晚餐時，表示對於收購通用汽車最高20%的股權感興趣。媒體報導，通用董事會30日召開緊急會議討論此事。通用公司的正式聲明雖然表示，未收到另外兩家公司的收購提議，但說董事會將考慮翠辛達的要求。

柯克蘭在給通用執行長瓦格納的信中督促通用「立即並全面探索」與日產和雷諾合作的可能，因為這兩家公司將「大量購買通用少數股權。」